Originalmente projetado para transportar 280 passageiros, um bilionário misterioso que também é fanático por saúde converteu um Boeing 787 em sua mansão voadora e até construiu uma academia nela. Seu jato particular de R$ 350 milhões tem um salão espaçoso com mármore italiano, um escritório e luxuosos quartos privativos.
Sem divulgar o nome do proprietário do jato, a Greenpoint afirma que fez parceria com o cliente para converter o interior do Boeing 787-8 Dreamliner em uma das mais sofisticadas cabines executivas. Atendendo a diversas necessidades, o interior do V-VIP apresenta espaço aberto e salas privadas distintas. Segundo a empresa americana, este V-VIP Boeing 787 possui uma grande suíte master que inclui lounge e escritório próprios.
Possui acabamento com os melhores materiais, incluindo mármore Calacatta Borghini, nogueira americana combinada com livro e carpete tufado à mão. O ponto de destaque do salão principal é uma parede de azulejos de vidro metálico, que é considerada a primeira do tipo a ser certificada em um 787. Ele também possui assentos de couro em relevo com pontas manuais, enquanto todas as mesas têm um piano preto brilhante.
O destaque da cabine Dreamliner V-VIP é sua academia com teto abobadado e esteira grande. Colocar uma academia dentro de uma aeronave é mais complicado do que parece. As aeronaves frequentemente enfrentam turbulência durante o voo, o que torna difícil projetar um ginásio que seja seguro para uso.
No entanto, Greenpoint conseguiu isso com este super iate voador, otimizando perfeitamente o espaço e superando todas as preocupações de segurança. Infelizmente, essas são todas as informações que temos sobre a conversão do jato executivo.
O Boeing 787 Dreamliner é um avião a jato de fuselagem larga que voou pela primeira vez em 2009. O 787-8 mede 57 metros de comprimento e a versão a jato comercial pode acomodar 242 passageiros.
Alimentado por um par de turbofans General Electric GEnx ou Rolls-Royce Trent 1000 de alto desvio, o 787-8 tem um alcance de cerca de 7.355 milhas náuticas (8.464 milhas) e pode voar 17 horas sem nenhuma parada. A Greenpoint não divulgou o preço do jato, mas ele poderia facilmente custar mais de R$ 350 milhões.
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