Na última sexta-feira, a F1 anunciou que o GP de São Paulo - sediado em Interlagos, neste fim de semana - está garantido no calendário da categoria até 2030. O contrato atual terminaria em 2025, mas as partes optaram por uma extensão de mais cinco anos.
O anúncio foi feito em entrevista coletiva com o CEO da F1, Stefano Domenicali; o promotor do GP de São Paulo, Alan Adler, e o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, que relembrou que o atual vínculo foi assinado sob a gestão de Bruno Covas, falecido em 2021. Após a descoberta do interesse de outras cidades em sediar o GP, a prefeitura buscou a F1 para garantir que a etapa brasileira permaneça em Interlagos. A extensão, segundo Adler e Nunes, tem os mesmos termos e valores do contrato 2021-2025.
O Autódromo José Carlos Pace receberá, neste sábado, a sexta e última corrida sprint da temporada 2023 da F1. Interlagos permanece, até hoje, a única pista a receber a prova curta em todos os anos desde a adoção do modelo, em 2021.
Em 2023, a participação do Brasil no calendário oficial da F1 completa 50 anos. A primeira prova em território nacional foi disputada em 1972, mas ainda fora do cronograma da elite do automobilismo. Ferrari, McLaren e Tyrell não vieram para a prova inaugural em terras brasileiras, que teve apenas 11 pilotos alinhando para a corrida. Desde então, somente em 2020 a prova não foi realizada devido à pandemia do conavírus.
A F1 2023 segue para o GP de São Paulo neste fim de semana, entre os dias 3 e 5 de novembro.
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